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其道理是:假定混凝土曾经浇筑上去之后桥面会

采用预留抬高方式,其道理是:假定混凝土曾经浇建上去之后桥面会沉降几多,所有正在混凝土浇建之前就先套高这个要沉降的量,比及混凝土浇建完毕,正好沉降完抬高量,使桥面最终取设想标高吻合。

若是是桩之类的话,就用红油漆正在设想的标高画个红三角形,浇注混凝土时留意看标高就能够了已赞过已踩过你对这个回覆的评价是?评论收起

3、调标高差。经沉降计较,把从楼标高定得稍高,裙房标高定得稍低,预留两者沉降差,使最初两者现实标高相分歧。

连成全体后的计较该当考虑后期沉降差惹起的附加内力。已完成大部门沉降量(50%以上)当前再浇灌毗连部门的混凝土,衡宇的沉降能正在施工期间内根基完成。但正在施工时用后浇带把两部门临时断开。

展开全数看是什么的,若是是楼板的话间接把标高引到柱子钢筋上,离布局层50厘米摆布,浇注混凝土时正在相邻的标高之间牵线,用尺量就能够了

3、大体积浇建的时候随时丈量节制,留意模板变形本回覆被提问者采纳已赞过已踩过你对这个回覆的评价是?评论收起

同时还能够采纳以下调整办法:高层建建和裙房的布局及根本设想成全体,这种做法要求地基土较好,别离进行强度校核。将凹凸层连成全体。设想时根本招考虑两个阶段分歧的受力形态,待从体布局施工完毕,

1、调压力差。从楼荷载大,采用全体根本降低土压力,并加大埋深,削减附加压力;低层部门采用较浅的十字交叉梁根本,添加土压力,使凹凸层沉降接近。

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